19 и 20 декабря 2018 года Санкт-Петербург посетит прошедший ходовые испытания ледокол «Андрей Вилькицкий». Об этом сообщает пресс-служба «Газпром нефти».Судно назвали «танцующим» за маневренность — за минуту оно способно выполнить полный разворот вокруг своей оси.
Ледокол совершит демонстрационный проход по Неве и причалит на Английской набережной.
После двухдневной стоянки он отправится в район Севморпути, где будет обеспечивать круглогодичное сопровождение танкеров с арктической нефтью.
Напомним, что ледокол является вторым в серии, строящимся по заказу ООО «Газпром нефть».
Судно обеспечения усиленного ледового класса проекта Aker ARC 130A (IBSV01) — справка
Концептуальный проект судна выполнен Aker Arctic Technology, технический проект разработан Морским Инженерным Бюро. Рабоче-конструкторскую документацию выполнило ПКБ «Петробалт».
Способно работать в сплошном льду толщиной около 2 м и с 30-ти сантиметровым снежным покровом со скоростью 2 уз при движении вперед как носом, так и кормой.
Спроектировано с учетом принципа нулевого сброса: все твердые и жидкие отходы должны храниться на борту и утилизироваться на берегу.
Ледовый класс — Icebreaker 8
Мощность — 22 мВт
Длина — 121,7 м
Ширина главной палубы — 26 м
Осадка — 8,2 м
Дедвейт — 3,4 тыс. т
Скорость — 16 уз
Автономность — 30 сут.
Экипаж — 21 чел.
http://sudostroenie.info/novosti/25259.html#