21 сентября в 10.00 на Волховской ГЭС ПАО «ТГК-1» (Ленинградская область, Волховский район, город Волхов, ул. Графтио, д. 1) состоятся торжественные мероприятия в честь 75-летия прорыва энергетической блокады Ленинграда.

Участники мероприятия и почетные гости возложат цветы к бюсту Генриха Осиповича Графтио, посетят музей истории строительства Волховской ГЭС и высадят деревья на Аллее Энергетиков у монумента в честь строителей и энергетиков Волховской ГЭС.

Для журналистов будут организованы экскурсии в машинный зал первой гидроэлектростанции построенной по плану ГОЭЛРО и музей истории строительства Волховской ГЭС.

/Пресс-служба

губернатора и правительства Ленинградской области/

Память о суровых блокадных днях Ленинграда хранится в каждой семье. 8 сентября 1941 года Ленинград был взят в блокадное кольцо. Оно было прорвано 18 января 1943 года. К началу блокады в Ленинграде не было достаточного количества запасов еды и топлива. От голода умерло около миллиона ленинградцев. В трудные военные годы ленинградцы находили в себе силы помнить о городе, который защищали не только на фронте, но в осажденном городе, понимаю его историческую и культурную значимость. В осажденном городе работали театры, люди спасали музе и парки… Им долго жить-/Зеленым великанам,/Когда пройдет/Блокадная пора. На их стволах -/Осколочные раны,/Но не найти рубцов от топора. И тут не скажешь:/Cохранились чудом./Здесь чудо или случай/Ни при чем…Деревья!/Поклонитесь низко людям/И сохраните память/О былом. Они зимой/Сжигали все, что было:/Шкафы и двери,/Стулья и столы. Но их рука/Деревьев не рубила/Сады не знали/Голоса пилы. Они зимой,/Чтоб как-нибудь согреться -/Хоть на мгновенье,/Книги, письма жгли. Но нет/Садов и парков по соседству,/Которых бы они не сберегли. Не счесть/Погибших в зимнее сраженье./Никто не знает будущих утрат. Деревья/Остаются подтвержденьем,/Что, как Россия,/Вечен Ленинград!  Им над Невой/Шуметь и красоваться,/Шагая к людям будущих годов. …Деревья!/Поклонитесь ленинградцам,/Закопанным/В гробах и без гробов. /Юрий Воронов «Блокада» /Фото Елена Флерова 18.01.2015

Единственным путем сообщения с городом было Ладожское озеро. Именно через Ладогу пролегла Дорога жизни – магистраль, по которой в блокадный Ленинград доставлялись грузы с продовольствием. По озеру было сложно провезти количество еды, необходимое для всего населения города. Проблемой было сохранить продукты в блокадном городе.Пережившие блокаду Ленинграда люди вспоминают, что в 1942 году в городе совсем не осталось кошек, собак и даже птиц, их попросту съели. Зато крысы расплодились в неимоверном количестве, полчища серых захватчиков заполонили голодающий город.

В январе 1943 в Ленинград привезли из Ярославля для борьбы с полчищами грызунов, грозивших уничтожить запасы продовольствия, домашних животных. В только что освобожденный город прибыло четыре вагона дымчатых кошек – именно дымчатые кошки считались лучшими крысоловами. За привезенными кошками сразу же выстроилась длинная очередь. Город был спасен: крысы исчезли. Уже в современном Петербурге в знак благодарности животным-избавителям на карнизе домов на Малой Садовой улице появились памятники коту Елисею и кошке Василисе. Сегодня практически в каждой петербургской семье живут кошки. Возможно значительно упала необходимость защищать квартиры и дворы от грызунов, но необходимость общения, восстановления хорошего настроения хозяев и их лечения до сих пор лежит на маленьких пушистых зверьках. Специалисты отмечают энергетику кошек в независимости от породы. Не исследован механизм лечения, но факт, что боль утихает, если кошка полежит с больным местом хозяина и он идет на поправку, остается фактом. Это подтверждает и мой друг Кот!

/Сергей Деревянко/

На полигоне «Лужский» продолжается основной этап стратегических учений «Запад-2017».

/Пресс-служба
губернатора и правительства Ленинградской области/

19 сентября в 16.00 в атриуме Комендантского дома (Петропавловская крепость) откроется Всероссийский молодежный форсайт-фестиваль школьников и студентов «Право руля!»

Насыщенная событиями фестивальная неделя в этом году посвящена морскому и речному транспорту Северной столицы и России в целом.

Основная задача нового форсайт-проекта – развивать у детей и молодежи интерес к научно-техническому и художественному творчеству, создавать условия для формирования инновационного и экологического мышления, предлагать всем заинтересованным в формировании нового поколения высокопрофессиональных специалистов оригинальные модели кадровых лифтов для молодежи.

Для участников фестиваля предусмотрена обширная экскурсионная программа в современных транспортных комплексах Санкт-Петербурга и Ленинградской области: новый глубоководный порт «Бронка»; центральный участок Западного скоростного диаметра и в Центр управления дорожным движением; научно-исследовательские лаборатории ФГУП «Крыловского государственного научного центра»; транспортный холдинг, российская судоходная компания «Совкомфлот»; комплекс защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений.

В рамках форсайт-фестиваля пройдет выставка уникальных экспонатов открытого конкурса дизайн-проектов «Семь футов», городская акция-игра «Движение с уважением», мастер-классы со специалистами, увлекательный городской квест «Петля времени».

Одним из важнейших событий этой масштабной программы станет форсайт-сессия «Е-транспорт: соединяя три стихии», посвященная развитию речного и морского транспорта и транспортной инфраструктуры.  Молодым людям предстоит за короткое время разработать проекты объектов водной инфраструктуры мегаполиса будущего, наглядно представить, как она будет выглядеть и какие ресурсы могут сделать их проекты реалистичными.

Подробнее о программе фестиваля — http://anichkov.ru/page/news190917pravorulya/

Организаторы форсайт-фестиваля: Комитет по образованию Санкт-Петербурга; Санкт-Петербургский городской Дворец творчества юных; Санкт-Петербургский национальный исследовательский университет информационных технологий, механики и оптики, при поддержке Министерства транспорта Российской Федерации.

/Информация Комитета по образованию/

24 сентября на мемориале «Невский пятачок» (Ленинградская обл., Кировский р-н, шоссе С.-Петербург-Шлиссельбург, левый берег Невы) пройдет военно-исторический фестиваль, посвященный истории возрождения легендарного плацдарма «Невский пятачок» осенью 1942 года, ставшего символом мужества и отваги бойцов Красной армии, стремящихся прорвать блокаду Ленинграда.

Кульминацией мероприятия станет масштабная историческая реконструкция с участием военной техники и артиллерии. Более 300 реконструкторов из разных регионов России представят эпизод боев Синявинской наступательной операции, результатом которой стал срыв стратегических планов противника, во многом определивший успех Красной армии в известных сражениях конца войны.

19 сентября в 14.00 в школе-интернате №1 им. К.К. Грота для слепых и слабовидящих детей (пр. Шаумяна, 44) состоится Вручение наград VII Международного фестиваля молодых поэтов «Мечта и сон» (Сербия).

Школа будет принимать сербскую делегацию, а вручать награды будут член жюри фестиваля: сербский поэт Неделько Терзич и главный редактор журнала «Санкт-петербургская Искорка» Юрий Буковский.

В фестивале приняли участие около шестисот молодых поэтов из более двадцати стран Европы. Нашу страну в категории младших участников представляли авторы журнала «Санкт-Петербургская Искорка».

Кирилл Соколов за своё стихотворение «Мама» получил одну из трёх главных наград – премию «За самое проникновенное стихотворение».

/Информация администрации Красногвардейского района Санкт-Петербурга/

В Государственном музее «Смольный» (Смольный, 3 этаж)  открылась выставка «Два вождя. Троцкий-Ленин. Живые картины».

 ***

Место действия – Смольный, время: август — октябрь 1917 года. Из Таврического дворца по распоряжению Временного правительства в закрывшийся Смольный институт переезжает одна из ветвей власти — Петроградский совет рабочих депутатов. Смольному уготована особая участь в мировой истории. Отныне он — Символ Власти.

Здесь происходят события, коренным образом изменившие ход истории: подготовка, руководство и проведение Октябрьского переворота. Председатель Петросовета — Лев Троцкий работает в кабинете на третьем этаже, затем уступает его первому главе Советского правительства — Владимиру Ленину.

На долгие годы советской истории имя Троцкого было вычеркнуто из учебников и музейных экспозиций. Роль его в истории революции и государства либо окрашивалась в диаметрально противоположные тона, либо вообще замалчивалась. Выставкой «Два вождя» музей «Смольный» пытается поразмышлять о месте и роли этих двух выдающихся личностей, сравнивая и противопоставляя их биографии.

Выставка — совместный проект с ГБУК города Москвы «Музей ГУЛАГа».  В выставке представлены уникальные фотографии из архива Льва Троцкого, вывезенного из страны. Цитаты воспоминаний разных политических деятелей о событиях усиливают эмоциональное восприятие увиденного.

В документальной части выставки представлены материалы из Государственного архива Российской Федерации и ЦГА ИПД, фотографии, газеты, подлинные вещи из фондов музея.

Когда революционные организации появились в Смольном, что ели в штабе революции, какие вещи окружали руководителей нового государства, в каких помещениях располагалось правительство…

История Октября переписывалась и вымарывалась. Во главу ставилась идеология, а события обрастали мифами. На арену выходит третий лидер – Иосиф Сталин. Сталин или Троцкий помогали  Ленину делать революцию? На картине художника П. Бучкина Сталин сидит за Лениным и создается такое впечатление, что указывает ему, какое принимать решение.

Сын художника Д. Бучкин подарил музею  ранний эскиз к этой картине, на которой явственно видно, что никакого Сталина не предполагалось. И это неслучайно. Л.Троцкий утверждал, что Сталина не было во время восстания, и роль его в правительстве была минимальной. Документы, представленные на выставке, показывают, справедливо ли это утверждение.

Картины, написанные советскими художниками, в юбилейном году, получили вторую жизнь: все они были отреставрированы и теперь заиграли и «ожили»  новыми красками для посетителей.

/Информация Государственного музея «Смольный»/ 

С 19 по 22 сентября  Средне-Невский судостроительный завод (входит в ОСК) примет участие в Международной выставке и конференции по судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа — НЕВА-2017.

Предприятие представит на стенде Объединенной судостроительной корпорации информацию и макеты перспективных и уже реализованных проектов. Гости и участники выставки смогут увидеть пассажирский катамаран проекта 23290*, многоцелевой катер проекта Р1650 «Рондо»**, пассажирское судно проекта А45-90.2***, а также буксир-толкач проекта 81****.

В рамках деловой программы эксперты Средне-Невского судостроительного завода примут участие   в ряде мероприятий, на которых смогут поделиться уникальным опытом, обсудить актуальные вопросы развития российского судостроения и повышения конкурентоспособности отечественной продукции,  ознакомиться с передовыми зарубежными и отечественными практиками.

Средне-Невский судостроительный завод является центром компетенции и занимает лидирующую позицию в области производства, применения и развития отечественных композитных технологий.  Предприятие обрабатывает до 1000 т композитов в год и предлагает свои заказчикам широкий спектр продукции и услуг, начиная от традиционных для завода противоминных кораблей и гражданских судов, заканчивая перспективными проектами со многими крупными российскими компаниями.

В настоящее время в рамках общей модернизации предприятия, производится реконструкция судоспускового устройства (СЛИПа), что позволит СНСЗ расширить линейку выпускаемых кораблей и судов, в том числе и более тяжелых, из металла. Завод продолжит строительство тральщиков, это основная программа для завода. Но помимо нее СНСЗ планирует заниматься и строительством боевых, пограничных и сторожевых кораблей для федеральных служб России, вспомогательных и гражданских судов различного назначения. Например, сейчас есть устойчивый интерес к рыболовной тематике, и Средне-Невский судостроительный завод тоже сможет участвовать в этой программе, и предприятию вполне будет по силам строить суда класса СРТМ длиной до 80 метров, в том числе и из композитов.

В целом, сфера применения композитных материалов многогранна, и компетенции Средне-Невского судостроительного завода в этом направлении из года в год растут и развиваются. Сегодня заводом решается задача создания инновационных видов продукции, востребованных в гражданском судостроении и других отраслях промышленности.

Сегодня завод открыт для новых заказчиков и готов к реализации новых проектов.

*Пассажирский катамаран проекта 23290 – яркий пример применения композитов в судостроении. Его разработкой и проектированием занимался СНСЗ. На этапе эскизного проекта показана высокая эффективность использования композитов. Судно предназначено для транспортировки 150 пассажиров. Длина судна – 25,7 м, ширина – 9,03 м, осадка – около 1,5 м.

 **Многоцелевой катер проекта Р1650 «Рондо»  — пример сочетания металлического корпуса и композитной надстройки. Судно отличает малая осадка (1,15 м, большая пассажировместимость, мореходность и автономность). Скорость катера составляет 15 узлов, дальность плавания – 300 миль, автономность – 5 суток. На катере в комфортных условиях размещаются 10 человек, экипаж – 2 человека.

 ***Пассажирское судно пр.А45-90.2 — предназначено для перевозки 150 пассажиров в комфортабельных каютах на маршруте протяженностью до 2200 км. Проект А45-90.2 представляет собой однокорпусное судно с двумя пассажирскими палубами, рестораном, прогулочной палубой и рулевой рубкой, расположенной в носовой части судна на палубе надстройки, с кормовым расположением машинного отделения, трехвальной дизельной энергетической установкой.

 ****Буксир-толкач пр.81- с азимутальным принципом управления движением, предназначен для толкания и кратковременной (аварийной)буксировки барж проекта 82 грузоподъемностью 4300 тонн.

/Пресс-служба АО «СНСЗ»/

15 сентября в штабе Общероссийской Молодежной общественной организации «МИР» (мы-мир.рф) состоялось первое заседание комиссии по гражданско-патриотическому воспитанию Молодежной коллегии Санкт-Петербурга.

На заседании присутствовали руководитель комиссии, заместитель руководителя Общероссийской Молодежной общественной организации «МИР» Алена Зинкевич, сопредседатель Молодежной коллегии Екатерина Дашкова, а также члены комиссии.

Молодежная коллегия сформирована на добровольческой основе и ее целью является поддержание социальной и экономической жизни молодежи Санкт-Петербурга. А также решение всех актуальных вопросов и проблем. В помощи реализации проектов коллегии участвуют исполнительные органы государственной власти Санкт-Петербурга, различные общественными объединениями, ректоры ВУЗов.

/ http://xn--80apbncz.xn--p1ai/obschestvo/27632/